Wer auf der Suche nach einem geräumigen Kombi mit Premium-Anspruch ist, kommt am Audi A5 Avant kaum vorbei. Die neue Generation ersetzt den A4 Avant und bringt neben modernisiertem Infotainment auch effizientere Antriebe mit. Laut ADAC liegt der Grundpreis für den 2.0 TFSI bei 46.850 Euro – und damit auf dem Niveau vergleichbarer Konkurrenzmodelle.

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Marktstart: 11/2024 · Leistung (TDI): 204 PS · Verbrauch (Test): 5,8 l/100 km · Motoroption: 2.0 TFSI S tronic · Produktionszeitraum: 11/24 – 09/25

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Exakte Marktstart-Termine für einzelne Länder
  • Euro NCAP-Sicherheitsbewertung
  • Langzeit-Testberichte nach 2025
3Zeitleisten-Signal
  • Produktionsstart: 11/2024 (ADAC)
  • Plug-in-Hybrid-Start: 04/2025 (ADAC)
  • ADAC Ecotest: Oktober 2025 (ADAC)
4Wie es weitergeht
  • Neue Audi-Modelle für 2026 geplant
  • Carwow-Rabatte bis 12.490 € verfügbar
  • Leasing ab 450 €/Monat
Attribut Wert
Modellgeneration A5 Avant B10
Motorbeispiel 2.0 TFSI S tronic
Leistung 204 PS (TDI)
Verbrauch Test 5,8 l/100 km
Hersteller Audi Deutschland

Wann kommt der neue Audi A5 Avant auf den Markt?

Die Produktion des Audi A5 Avant startete im November 2024, wobei verschiedene Varianten gestaffelt an den Start gingen. Der Plug-in-Hybrid folgt im April 2025, was auf eine schrittweise Markteinführung hindeutet. Der ADAC Ecotest wurde im Oktober 2025 veröffentlicht und liefert damit unabhängige Verbrauchsdaten für interessierte Käufer.

Produktionszeitraum

  • Produktionsstart: 11/2024
  • Produktionsende einiger Varianten: 09/2025
  • Modellpflege und neue Varianten vermutlich ab 2026

Markteinführungstermin

Der Audi A5 Avant ist seit Ende 2024 bei deutschen Händlern bestellbar. Die Auslieferung der first Edition-Modelle begann im ersten Quartal 2025. Preislich positioniert sich der A5 Avant über seinem Vorgänger, dem A4 Avant.

Was das bedeutet: Wer auf einen günstigeren Einstiegspreis hofft, sollte den Gebrauchtwagenmarkt im Auge behalten – der A4 Avant bleibt eine preiswertere Alternative mit ähnlichem Raumkonzept.

Welche Leistung hat der Audi A5 Avant 2025?

Der Audi A5 Avant 2025 bietet zwei Hauptantriebslinien: der bewährte 2.0 TDI mit Mild-Hybrid-Technologie und der turboaufgeladene 2.0 TFSI als Benziner. Beide Motoren teilen sich wesentliche Komponenten und unterscheiden sich primarily durch ihre Kraftstoffart und Charakteristik.

Motorvarianten

Der TDI-Motor leistet 204 PS (150 kW) und mobilisiert ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Mit dem 7-Gang-S-tronic-Getriebe beschleunigt der Kombi in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 236 km/h.

TDI und TFSI Leistung

  • TDI: 204 PS, 400 Nm, 1.968 ccm Hubraum
  • TFSI: 204 PS, 340 Nm im FOCUS-Test
  • Plug-in-Hybrid e-hybrid: 367 PS Systemleistung

Die Implikation: Der Plug-in-Hybrid mit 367 PS richtet sich an Fahrer, die Leistung und elektrische Reichweite kombinieren möchten – allerdings zum oberen Preissegment hin.

Welcher Motor ist im Audi A5 2025 verbaut?

Audi setzt beim A5 Avant konsequent auf die neue Mild-Hybrid-Plus-Technologie. Diese ermöglicht kürzere Start-Stopp-Phasen und eine verbesserte Rekuperation. Der 2.0 TDI ist dabei das Kernstück des Antriebsportfolios.

Beste Motoroptionen

  • 2.0 TDI MHEV plus S tronic: 204 PS, 55.850 € Grundpreis
  • 2.0 TFSI S tronic: 150 PS, 46.850 € Grundpreis
  • 2.0 TFSI e-hybrid quattro: 367 PS, 74.250 €

Plug-in-Hybride

Der Plug-in-Hybrid A5 Avant e-hybrid kommt auf eine WLTP-Reichweite von 104 Kilometern im Elektromodus. Das ist ein deutlicher Sprung gegenüber früheren Hybrid-Generationen und macht den Kombi für Pendler interessant, die täglich elektrisch fahren möchten.

Der Haken: Mit einem Grundpreis ab 74.250 Euro ist der e-hybrid kein Einstiegsmodell. Hinzu kommen die höheren Versicherungskosten durch die komplexere Technik.

Wie hoch ist der Preis für den Audi A5 Avant 2025?

Die Preisstruktur des Audi A5 Avant 2025 zeigt eine deutliche Spannbreite. Während der Einstieg bei 46.850 Euro für den 2.0 TFSI S tronic liegt, klettert das Portfolio bis auf über 77.000 Euro für voll ausgestattete Plug-in-Hybrid-Modelle.

Einstiegspreis

Der Basispreis von 46.850 Euro gilt für den 2.0 TFSI mit 150 PS und S-tronic-Getriebe. Wer den stärkeren Diesel möchte, zahlt ab 55.850 Euro – ein Aufpreis von 9.000 Euro gegenüber dem Benziner.

Ausstattungsvarianten

  • Edition one: 54.790 € (19-Zoll-Felgen, LED-Scheinwerfer, Tech-Paket)
  • S line-Paket: 2.650 €
  • Tech pro-Paket: 8.950 €
  • Listenpreise gesamt: 48.550 € bis 77.075 €

Die Praxis: Rabattportale wie Carwow bieten Nachlässe bis zu 12.490 Euro, was den A5 Avant deutlich attraktiver macht. Leasingraten starten bei etwa 450 Euro pro Monat.

Der Haken

Beim Audi A5 kostet jedes einzelne PS 400 Euro. Für preisbewusste Käufer lohnt sich daher ein Vergleich mit dem Vorgänger A4 Avant, der mehrere tausend Euro günstiger war.

Welche Probleme treten häufig beim A5 Avant auf?

Der ADAC-Test aus Oktober 2025 bescheinigt dem A5 Avant eine solide Gesamtnote von 2,0 im Ecotest. Motor und Antrieb erhalten 1,6, die Sicherheitsbewertung liegt bei 1,5. Kritischer fallen die Autokosten mit einer 3,7 ins Gewicht.

Häufige Fehler

  • Relativ wenig Stauraum im Vergleich zur Konkurrenz
  • 1-Zonen-Klimaautomatik bei Serienausstattung
  • Hohe Unterhaltskosten durch Premium-Positionierung

Reparaturkosten

Als Premium-Fahrzeug schneidet der A5 Avant bei den Autokosten schlechter ab als Mittelklasse-Konkurrenten. Die Garantie beträgt standardmäßig 2 Jahre, was im Vergleich zu japanischen Wettbewerbern eher kurz ausfällt.

Die Stärken laut MeinAuto.de: brillanter digitaler Innenraum, effizienter Mild-Hybrid-Diesel und dynamischeres Fahrverhalten als der Vorgänger. Wer diese Vorzüge nutzt, findet im A5 Avant ein überzeugendes Gesamtpaket.

Warum das relevant ist

Audi hat seine Mittelklasse umbenannt – der A4 wird nun als A5 vertrieben. Dabei hat das Modell bei Größe und Komfort zugelegt, was laut ADAC den höheren Preis teilweise rechtfertigt.

Modell PS Grundpreis Verbrauch (WLTP)
2.0 TFSI S tronic 150 46.850 € 6,7 l/100 km
2.0 TDI MHEV plus 204 55.850 € 5,6-4,9 l/100 km
2.0 TFSI e-hybrid 367 74.250 € 1,0 l/100 km
TFSI quattro (FOCUS-Test) 204 ab 48.550 € 7,9 l/100 km (Test)

The implication: Die Preisspanne von knapp 47.000 bis über 77.000 Euro zeigt die Bandbreite der verfügbaren Konfigurationen – vom Einstiegsbenziner bis zum voll ausgestatteten Plug-in-Hybrid.

Technische Daten im Überblick

Vier Motorvarianten, drei Ausstattungsniveaus und eine klare Preisstruktur – der A5 Avant positioniert sich als Allrounder der Mittelklasse. Die Abmessungen von 4,83 Metern Länge und 1,86 Metern Breite bieten ausreichend Platz für Familien und lange Strecken.

Daten Wert
Länge 4.829 mm
Breite 1.860 mm (2.100 mm mit Spiegeln)
Höhe 1.460 mm
Hubraum 1.968 ccm
Drehmoment 400 Nm
Anhängelast (gebremst 12%) bis 1.700 kg
Höchstgeschwindigkeit TDI 236 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h TDI 6,9 s

The pattern: Die technischen Daten positionieren den A5 Avant als geräumigen Mittelklasse-Kombi mit ausreichend Performance für den Alltag und Praxis-tauglichen Dimensionen.

Beim Audi A5 kostet jedes einzelne PS 400 Euro.

— FOCUS online, Praxistest

Preislich dürften sich viele Kunden jedoch nach dem Vorgänger sehnen. Der A4 Avant war um einige tausend Euro günstiger.

— MeinAuto.de, Testbericht

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Weitere Quellen

adac.de, adac.de, carwow.de, focus.de, meinauto.de

Der Audi A5 Avant 2025 positioniert sich als Nachfolger des A4 Avant auf der neuen PPC-Plattform, wie der Neuer Kombi ab Frühjahr 2025 detailliert erläutert.

Häufig gestellte Fragen

Was sind die Abmessungen des Audi A5 Avant 2025?

Der Audi A5 Avant ist 4.829 mm lang, 1.860 mm breit und 1.460 mm hoch. Mit eingeklappten Spiegeln misst er 2.100 mm in der Breite. Das Ladevolumen liegt bei rund 495 Litern, erweiterbar durch umgeklappte Rücksitze.

Gibt es einen Audi A5 Avant 2025 S line?

Ja, das S line-Paket kostet 2.650 Euro und umfasst sportlichere Sitze, ein adaptives Fahrwerk und optische Differenzierungen wie den S line-Styling-Bodyschutz.

Wie sparsam ist der Audi A5 Avant 2025?

Im ADAC Ecotest verbrauchte der 2.0 TDI MHEV plus 5,8 Liter pro 100 Kilometer. Der WLTP-Wert liegt bei 5,6-4,9 l/100 km. Der Plug-in-Hybrid schafft bis zu 104 km rein elektrisch.

Welche Garantie bietet Audi für den A5 Avant?

Audi gewährt standardmäßig 2 Jahre Garantie. Eine Verlängerung ist gegen Aufpreis möglich, wobei die Konditionen je nach Vertragshändler variieren.

Ist der Audi A5 Avant 2025 allradgetrieben?

Nicht serienmäßig. Die Basisversionen sind frontscheiben angetrieben (FWD). Der quattro-Allradantrieb ist für stärkere Motorvarianten wie den TFSI oder e-hybrid verfügbar.

Welche Ausstattung hat der Audi A5 Avant Basis?

Die Serie umfasst Klimaanlage, Einparkhilfe hinten mit Kamera und MMI Navigation plus. Weitere Assistenzsysteme sind gegen Aufpreis verfügbar.

Wie vergleicht sich der A5 Avant mit dem Vorgänger?

Der A5 Avant bietet mehr Platz, modernere Infotainment-Technologie und effizientere Mild-Hybrid-Motoren. Der Einstiegspreis liegt jedoch über dem des A4 Avant.

Zusammenfassung

Der Audi A5 Avant 2025 tritt als überzeugender Nachfolger des A4 Avant an – mit mehr digitalem Komfort, effizienteren Antrieben und einer modernisierten Plattform. Der Grundpreis ab 46.850 Euro ist konkurrenzfähig, allerdings fallen die Autokosten und das Premium-Image höher aus als bei japanischen oder koreanischen Wettbewerbern.

Für Käufer in Deutschland, die einen geräumigen Kombi mit Premium-Ambitionen suchen, ist der A5 Avant eine klare Empfehlung – besonders in der TDI-Variante mit 204 PS und Mild-Hybrid-Technik. Wer Budget sparen möchte, findet über Carwow Rabatte bis zu 12.490 Euro oder greift zum Leasing ab 450 Euro pro Monat.

Fazit: Der Audi A5 Avant 2025 ist ein ausgereifter Mittelklasse-Kombi mit starkem Diesel und modernem Infotainment. Sparfüchse: Leasing oder Rabatte nutzen. Komfortliebhaber: TDI-Variante wählen. Familien: Edition one mit Tech-Paket lohnt sich für das Platzangebot.